孙中山先生在《建国方略》中，曾有如下表述：“此岛为不冻深水港，位于辽东湾顶西侧，离营口约六十英里。论东三省之冬期港，此港位置远胜大连，以其到海所经铁路较彼短二百英里，又在丰富煤田之边沿也……..”
      1929年，张学良主政东北后，即着手筹备兴修铁路，开发葫芦岛港。1930年7月2日，筑港典礼如期举行。
      将军慷慨陈词：“回首自鸦片战争以后，外国势力侵入我国，事业被操纵于外国人之手，何等痛心………今日筑港标志中国人要奋起，直接与外国人经营贸易，广交朋友………国人福祉有望于此，所以筑港务使成功”。
      葫芦岛港破土，一时成为风云大事，舆论称为“中国复兴之曙光”。
      当年所立纪念碑之碑文，如今已是漫漶不清。其中隐约可辨以下文字：“葫芦岛者，形势天然，海口不冻，北方之良港也…….期以五年又半，港工告竣，同时规划市井，辟为商埠………”
      一个城市没有历史，如同一个人没有记忆。
      葫芦岛的城市记忆里，承载了太多的故人故事、英雄谈笑。
      “大雨落幽燕，白浪滔天….”葫芦岛的城市之舟，依循这样的情感线索，由历史深处，一路驶来。